（关键词：4档DHT、1.5T混动专用发动机、行星齿轮、百公里加速6秒）
东风风神皓瀚HEV是一款紧凑型的电混SUV，价格区间为9.99-13.69万元，搭载一套风神开发的新技术--马赫电混DH-i混动系统，由1.5T专用发动机和4档DHT变速箱组成，这在混动车中属于首次，要知道此前的混动车常用E-CVT动力分流器或者2档-3档DHT，那么东风这套方案实用性如何？入门款的配置够用吗？下面我们来详细分析。
悬挂调教
皓瀚采用前麦弗逊后多连杆全独立悬挂，这在同价位的车型中比较常见，但在底盘测试调校方面，由东风风神全国房车锦标赛的团队开发和调校，将赛事中学习到的经验用在了量产车上，这也是品牌参加比赛的初衷。
为了带来稳定的操控性，浩瀚HEV的前后轴配重接近50：50。测试时特意选择了路面附着力低的冰天雪地，相比公路，雪地不仅有坑洼和凸起，还让轮胎抓地力下降，团队通过测试校准了悬挂的几何结构，可以在冰雪中稳定绕桩，通过调教来减少前驱车推头的现象，车身稳定系统可以自动制动一侧的车轮，在过弯打滑时降低失控的风险。
1.5T发动机+4档混动
浩瀚发动机的附件改为电动驱动，减少了内燃机本身的负荷，通过高压缩比等设计，混动专用发动机的热效率达到45.18%，和目前主流的混动专用发动机没有代差，新车的创新技术则在于结合了功率分流和P1电机+P3电机多挡串并联。