理想这封信，也是其在智能驾驶方面再次补短板、追击行业前沿玩家的体现。此前，理想用一年时间自研了高速 NOA导航辅助驾驶功能，还配备了激光雷达，将自身水平与行业前沿玩家水平拉齐。
据了解，理想汽车的车型标配了智能驾驶系统，但提供Max和Pro两个版本。Max版本用的是英伟达双Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS，配备激光雷达，未来能实现全场景的智能辅助驾驶功能。
而Pro版本用的是地平线的征程5自动驾驶芯片，总算力为128TOPS，仅支持高速场景导航辅助驾驶。理想的城市 NOA导航辅助驾驶功能，大概率也只对标配理想智能驾驶系统AD Max版本的用户推送。
