驾驶员急打方向盘或大力转动方向盘等主动避险动作,AES会退出。
驾驶员深踩加速踏板或制动踏板,(明确为驾驶员意图时)AES会退出。
AES智驾和人驾状态都会激活。
在旁车道有来车,避让空间有碰撞风险的时候,不会转向避让,采取全力制动减免碰撞。
2. AEB应对近距离加塞场景(车/两轮骑行人)
近距离加塞导致碰撞是用户日常用车过程中高频发生的事故,OTA 6.1理想AD Max车型应对加塞场景的AEB能力再升级,可以实现前车&骑行人更近距离的加塞防碰撞能力。
全场景智能驾驶(NOA)/全场景辅助驾驶(LCC)
1. 跟车距离“近、中”档位距离更近
跟车距离更近,满足部分用户驾驶习惯,进步降低被加塞概率。
功能覆盖场景
城市场景包含:城市NOA、城市LCC、城市ACC。
高速场景包含:高速NOA、高速LCC、高速ACC。
2. 限速偏移量设置调节更细腻
限速偏移量设置,调节最小单位(数值和百分比)由从10缩小到5,满足用户更自由的速度控制,调整更细腻,更好地遵循交通法规。
AD Pro全场景智能驾驶(NOA)/全场景辅助驾驶(LCC)
增加对相邻车道连续锥桶的告警功能
检测到相邻车道有多个锥桶,会发出预警“小心侧方障碍物”。新增对相邻车道连续锥桶的告警功能,可及时警告驾驶员注意锥桶等施工障碍物,降低智驾安全风险。
理想智能空间
娱乐&用车&出行
1. “理想演示厅”应用(目前仅限理想汽车全国零售中心展车,可到店体验)
聚合理想智能空间、理想智能驾驶、理想智能电动多项亮点功能,提供丰富的功能展示和强大的智能交互。带您一次看全看懂“理想”的智能汽车。