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AION V充电15min

AION V充电15min

摘要来自:《埃安霸王龙:产品力与生态力的较量》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《埃安霸王龙:产品力与生态力的较量》的片段:

“要想打造一款真正的全球经典车型,需要考虑的问题和克服的困难有很多,比如产业政策、安全标准、法律法规、文化习俗、用车环境及充电设施等。”古惠南指出,其中最大的困难就是安全标准。

“如果满足不了当地法规,进都进不去,何谈后续发展。从全球范围来看,目前采用欧标的国家最多,大概有30多个国家直接采用欧标。”在古惠南眼中,埃安霸王龙是一个真正的安全堡垒,树立了全球中型SUV的安全品质标杆。

埃安霸王龙车身符合中国和欧洲五星安全设计标准,铝合金、超高强钢和热成型材料占比达到72%,抗压和抗扭能力远超同级;前舱核心骨架结构百分百采用潜艇级热成型钢,下车体骨架首次采用5横1纵结构;碰撞后0.25s解锁,并在后续1s内迅速弹开门把手。

气囊方面,采用了同级首创的U型安全气帘设计,侧气帘总长度超过4.5m,比同级竞品多处10%,触发仅需0.008s,保压时间长达6s,气帘上还专门设置了儿童头部覆盖腔体,另在前排配备了豪华车才有的主副驾中置气囊。

电池安全方面,埃安霸王龙使用了赫赫有名的弹匣电池系统技术,曾在行业内首次实现电池整包枪击不起火,现已装车超百万辆,480亿公里零自燃,是经得起时间考验最安全的电池技术。

主动安全方面,搭载了最新一代主动安全系统,可实现对前向、侧向和后向等全方位的监测,同时提供AEB碰撞预警、车道偏离预警和盲区监测等功能。尤其是AEB碰撞预警,在转弯时也能辅助驾驶员采取紧急制动。

高情商AI座舱,全球通无图NDA

电动汽车超越传统燃油车的核心卖点之一就是智能座舱,埃安霸王龙搭载业内最先进的ADiGO SENSE AI大模型,基于百万车主数据训练,不仅带来了秒杀传统车机的指令理解和响应能力,还具有好用易学、功能强大、好玩多变与教育先导四大核心优势。

埃安霸王龙全系标配14.6吋中控大屏,采用全新大屏平板交互方式,真正做到了会用手机就会玩车机;配备4音区交互,不论各种系统的手机都能与车机无缝对接;AI系统不仅可以模拟妈妈声音讲故事,还可以连接音乐、视频、游戏、唱K、电影院甚至是游戏厅,并整合了优质教育资源,提供覆盖从幼儿园到高中所有学科的益智游戏和学习材料。

“这么卷的时代,总得有些硬核东西亮出来。广汽埃安做智驾是认真的,要么不做,要做就做到极致。”肖勇表示,20万元以内带激光雷达的车型很少见,但埃安霸王龙却拥有5个毫米波雷达,11个高清摄像头以及新一代固态可变焦激光雷达,并通过全球领先的Orin-X超算平台,可实现每秒250万亿次以上的运算。

“有些场景,纯视觉是绕不过去的,所以我们认为激光雷达至少在目前是一个不可或缺的配置。” 肖勇总结其无图NDA三大优势:首创驾驶员“心理安全域”模型;基于“远距离基于导航+近距离综合目标”的综合效率提升规划模型;采用行业最先进Transformer架构。

“2022年ChatGPT出现时给我很大触动,广汽埃安未来该走什么样的路线?在算法和地图上要进行怎样的长远考虑和抉择?今天大家看到我们推出的是不依赖高精地图,同时在算法上布局了基于BEV+Transformer的第四代感知端到端模型。”据广汽埃安副总经理张雄介绍,埃安霸王龙率先部署了第四代感知端到端深度学习大模型,可实现车道居中、红绿灯启停、博弈变道、待转区左转及环岛通行等复杂场景,场景覆盖率超99%。

不挑桩广适用,起步即享超充

综上所述,埃安霸王龙产品实力对同级SUV形成降维打击,但其竞争力远不止这些,还包括行业领先的“快广近”补能生态和“一键尊享”的用户服务生态。

对于消费者来说,买车是一时的,补能和服务才是贯穿生活始终的。所以,选择补能与服务,跟选择产品一样重要。如何选择好的补能呢?第一,适用范围尽可能的广,是桩都能充;第二,充电速度尽可能的快,最好跟加油速度一样快。

基于对补能便捷性和补能速度的考量,埃安霸王龙选择了适用最广泛的400V平台,通过低压碳化硅技术、强扩散赋能体石墨电芯材料、全极耳过流电芯结构设计、超高液相传导电解液以及极速液冷技术等一系列技术创新,实现了媲美800V的快充体验,彻底解决用户充电焦虑。

充电15min,续航370km,埃安霸王龙支持国标和欧标的交直流充电,能覆盖全球99%以上的充电桩。上市前,埃安霸王龙已在东南亚、中东及欧洲等地,累计测试了超3000个充电桩,充电兼容性达97%以上。

在快充技术应用上,广汽埃安的战略方针是:突破一代,推广一代,普及一代。2021年首创480kW超充桩,2023年率先推出640kW充电桩,2024年埃安霸王龙起步就是超充。

另在自建桩数量上,广汽埃安也是行业领先的:不仅推出“万桩计划”,建成全国超7000根1000V高压直流超充桩,大幅领先同行;高速公路网络覆盖也是其一大亮点,现已覆盖八大国家高速主动脉,联通京津冀、长三角、大湾区和成渝四大经济带核心城市。

除自建充电站外,广汽埃安还与南方电网、国家电网和中石油等,组建了一个密度比加油站还高的补能生态,全国覆盖近80%,高速覆盖超90%,且在东南亚地区的补能网络也已初具规模。

“实事求是地讲,超充桩建设投入大、产出低,很多头部品牌都没有做超充桩,而广汽埃安是在真正花大力气去做这件事情。”肖勇认为,补能生态和服务生态,是广汽埃安差异化的竞争力。

“在很多品牌看来,车主用车无忧就是服务的终点了,但我认为这只是对车主服务的一个起点,或者说是一个最基本的要求。”据肖勇介绍,埃安霸王龙为车主建立了“多对一”的专属服务群,由技术专家、养护专家、客服专员和生活助手组成专属顾问天团,小到用车咨询、日常保养和代客充电,大到事故处理和紧急救援,24小时在线,1分钟应答,远超行业平均15分钟反应速度。

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