在动力系统方面,此次比亚迪宋L DM-i搭载比亚迪第五代DM混动系统,由1.5L发动机+电动机的插混动力系统组合。其中1.5L发动机最大功率74kW,最大扭矩126N·m,电机功率160kW,最大扭矩260N·m,百公里的NEDC亏电油耗在3.9L左右,满油满电综合续航里程最大可达1500km。
当然宋PLUS DM-i同样也搭载了比亚迪第五代DM混动系统,在动力上,它与宋L DM-i保持一致,不管是亏电油耗还是续航里程,这次比亚迪真的又重新定义了插混SUV车型。
此次比亚迪宋L DM-i搭载比亚迪第五代DM混动系统在动力系统方
摘要来自:《搭载第五代DM技术!比亚迪宋L DM-i上市,又是爆款》
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在动力系统方面,此次比亚迪宋L DM-i搭载比亚迪第五代DM混动系统,由1.5L发动机+电动机的插混动力系统组合。其中1.5L发动机最大功率74kW,最大扭矩126N·m,电机功率160kW,最大扭矩260N·m,百公里的NEDC亏电油耗在3.9L左右,满油满电综合续航里程最大可达1500km。
当然宋PLUS DM-i同样也搭载了比亚迪第五代DM混动系统,在动力上,它与宋L DM-i保持一致,不管是亏电油耗还是续航里程,这次比亚迪真的又重新定义了插混SUV车型。