广汽埃安第二代AION V于7月23日正式上市，新车共推出7款配置，官方指导价区间为12.98万元~18.98万元。新车基于AEP纯电平台打造，依然定位紧凑型SUV，内外饰和智能驾驶等方面均进行了升级，纯电续航最高可达750公里。新车配置多达7个，哪个配置更适合你呢？
外观方面，第二代AION V采用了全新的设计语言，将“霸王龙”的元素融于其中。前脸采用封闭式前格栅和贯穿式散热开口设计。大灯的造型灵感来自霸王龙的爪子，造型类似H型，全系标配自动LED大灯。激光雷达版将雷达布置在了车顶的位置。
新车的长宽高为4605*1854(1876)*1660(1686)mm，轴距2775mm，整体尺寸相较前代车型有所减小。新车侧面比较方正，窗柱采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时，第二代AION V采用了隐藏式门把手设计，搭配低风阻轮毂，降低风阻的同时视觉效果也更加简约。此外，新车除520智享版搭配了18寸轮毂外，其他6款车型均配备了19寸轮毂。车尾部分造型简洁，内凹的尾门增加了一些层次感。尾灯采用纵向布置，灯头设计很有科技感。除了两款智豪版外，均提供感应式电动尾门。
内饰部分，第二代AION V采用极简的设计风格，配备双辐式多功能方向盘，并采用怀挡设计。车内配备14.6英寸悬浮式中控屏幕，以及小尺寸液晶仪表。车机采用ADIGO 5.0智能互联生态系统，同时融入了AI大模型ADiGO SENS，能够精准识别并满足用户的个性化需求，提供GPS导航、CarPlay/Hicar/Carlink、4G网络以及OTA升级等功能。同时，新车还标配4音区语音交互、连续免唤醒和可见即可说等功能。智尊版以上车型还配备了9个比利时Premium扬声器，以及8寸低音扬声器。同时提供三模四控冷暖冰箱等豪华功能可选。
第二代AION V的座椅采用仿皮材质，激光雷达版升级了真皮仿皮混搭的材质。全系标配驾驶席6向电动调节，除智豪版副驾为手动调节外，其余配置提供副驾4向电动调节。智尊版以上车型还提供前排座椅记忆、通风加热功能。650激光雷达版车型还升级了主副驾8点式按摩SPA+后排贵妃躺椅，能够实现137°调节，提升了后排舒适度。
新车除520智享版车型外均搭载了L2级高阶智能驾驶系统，能够实现自适应巡航及车道保持功能。同时，650激光雷达版车型内置英伟达Orin-X芯片，与1个高线程激光雷达、5个毫米波雷达以及11个摄像头组成的智驾硬件，可以实现高速路段、城市路段领航等辅助驾驶能力。
动力方面，第二代AION V基于400V碳化硅平台打造，提供高、低功率两种纯电动力系统，均采用前置单电机布局，低功率电机最大功率150kw；高功率电机最大功率165kw，峰值扭矩均为240N·m。新车全系搭载弹匣磷酸铁锂电池2.0，提供容量为62.27kwh、75.26kwh和90.22kwh电池组可选，CLTC工况纯电续航里程分别为520km、650km和750km。另外，新车全系支持快充，可以做到15分钟充电370公里，同时支持最大3.3kwh的对外放电功率，能够满足户外露营的需求。
第二代AION V的配置有所提升，最重要的是续航和充电能力的提升。另外AION V也成为这个价位少有的，配备激光雷达的车型之一。新车上市之后，将与比亚迪宋PLUS EV、零跑C10纯电版等车型直接竞争。配置选择方面，如果预算实在有限，或者是跑网约车的话，两个版本的智豪版完全能够满足要求。家用的话，个人更倾向于推荐智尊版，增加了电动尾门，车内座椅舒适度大幅提升，并且增加了无线充电等便利配置，根据预算选择续航即可。如果预算在20万以内，想买一台带有激光雷达和高阶智能驾辅的车型的话，激光雷达版本也可以考虑。