小米SU7将第二代麒麟电池与小米汽车CTB一体化电池技术相结合

不止快，小米还联手宁德时代，将第二代麒麟电池与小米汽车CTB一体化电池技术相结合，研发了赛道专用高功率电池包，拥有全球领先的897V峰值电压和1330kW的超大放电功率，在20%的低电量下仍能输出超过 800kW功率，可以使得车辆在纽北赛道的后半程依然性能强悍。

同时电池包采用双大面冷却结构，冷却面积为传统方案的3.6倍，最大冷却能力提升60%，保障赛道工况下电池不过热。