加速快是电机带来的优势，但另一面是，电机的伙伴电池包，有太多的不稳定性因素，续航崩得快、充电速度慢、热失控风险大，这些问题电车企业都不会提。
电车的续航完成率基本上都在70%左右徘徊，跑高速的综合续航完成率在60%左右，当然这些数据是夏季的测试结果，如果是冬季的测试结果，还需要下调15%左右。
一台标定续航700km的电车，冬季在高速上的续航能力可能不足300km，这是一件残酷的事实。
另外，因为配套充电桩的问题，一台400V的车辆想要补充200km的续航，需要大概30分钟以上的时间，会占用较多的时间。