不过东风日产探陆还是安排了Nissan Connect超智联车机系统,可以提供较为丰富的内容生态,语音控制系统也支持连续指令输出,不如新能源车那么先进,在燃油车里表现倒也值得认可。在售3款四驱车型还配置了L2级智能驾驶辅助系统,功能项目不算多,但整体都比较实用。
这里有一个槽点,就是作为一款20万级上的中大型SUV,东风日产探陆没有在中低配车型上配置智驾系统,以现在的主流市场环境来看,这一点做得不够完善。其他方面的配置也是合资SUV的常规表现,不丰富但能满足较为基础的需求。
PATHFINDER 探陆东风日产探陆没有在中低配车型上配置智驾
摘要来自:《日系“平民旗舰SUV”,配6座/7座,全系20T+9AT》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日系“平民旗舰SUV”,配6座/7座,全系20T+9AT》的片段:
不过东风日产探陆还是安排了Nissan Connect超智联车机系统,可以提供较为丰富的内容生态,语音控制系统也支持连续指令输出,不如新能源车那么先进,在燃油车里表现倒也值得认可。在售3款四驱车型还配置了L2级智能驾驶辅助系统,功能项目不算多,但整体都比较实用。
这里有一个槽点,就是作为一款20万级上的中大型SUV,东风日产探陆没有在中低配车型上配置智驾系统,以现在的主流市场环境来看,这一点做得不够完善。其他方面的配置也是合资SUV的常规表现,不丰富但能满足较为基础的需求。