动力上,自然是带电的智能电混双擎,也是目前丰田量产车里面动力较强的组合。纵置的2.4T发动机和8AT变速箱默契搭配,在遇到困难路况的时候可以迸发出强大扭矩,确保极限情况下的越野和脱困能力。
普拉多纵置的2.4T发动机和8AT变速箱默契搭配
摘要来自:《全新普拉多下线,作为越野圈精神图腾车型,还有市场吗?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新普拉多下线,作为越野圈精神图腾车型,还有市场吗?》的片段:
普拉多纵置的2.4T发动机和8AT变速箱默契搭配
摘要来自:《全新普拉多下线,作为越野圈精神图腾车型,还有市场吗?》
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动力上,自然是带电的智能电混双擎,也是目前丰田量产车里面动力较强的组合。纵置的2.4T发动机和8AT变速箱默契搭配,在遇到困难路况的时候可以迸发出强大扭矩,确保极限情况下的越野和脱困能力。