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蔚来ES8在配置方面

蔚来ES8在配置方面

摘要来自:《49.8万起售,六座布局,蔚来ES8开始“上分”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《49.8万起售,六座布局,蔚来ES8开始“上分”?》的片段:

在配置方面,尽管此款车为入门版车型,但其整体配置却展现出显著的豪华特质。车辆全面配备了七个安全气囊,以确保乘员安全;同时,配置了可开启的全景天窗,为乘客提供更为开阔的视野。主动闭合式进气格栅、方向盘及座椅的迎宾功能等细节设计,彰显了车辆的精致与人性化。此外,车辆还搭载了真皮方向盘、电动吸合门、感应式电动后尾门及记忆功能、全车无钥匙进入系统等高级配置,提升了使用的便捷性与舒适度。内置行车记录仪、原厂ETC、40W手机无线充电等实用配置,也满足了现代消费者的多元化需求。特别值得一提的是,车辆还配备了23个扬声器的增强版7.1.4沉浸声音响系统,以及后排多媒体控制系统,为乘客带来极致的听觉享受。同时,256色动态光瀑式环绕氛围灯、自动防眩目内后视镜、五区自动空调、车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置等配置,则进一步提升了车辆的舒适性和健康性。


在智能驾驶方面,这款车展现出了高度的集成性和先进性。它配备了一整套精密的传感器系统,包含1个激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及11颗高分辨率的车外摄像头,实现了对车辆周围环境的全面感知。同时,车辆搭载了全域领航辅助NOP+系统,并内置了NVIDIA DRIVE Orin X*4辅助驾驶芯片,确保了智能驾驶系统的高效运行。该系统能够依据预设的导航路线,在高速、城市快速路及城区开放道路上,自主完成变道、超车、调速及路口通行等驾驶任务,极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。


此外,该车还集成了增强车道居中辅助Pilot+、高速服务区领航换电、智能泊车辅助以及主动安全2.0系统等多项智能驾驶辅助功能。这些功能不仅提升了驾驶的舒适性和便捷性,也进一步增强了行车安全。整个智能驾驶系统严谨、稳定,充分展现了车辆在安全性和可靠性方面的卓越表现。


动力方面,这款车采用了前后双电机进行驱动,电动机总功率为480kW,总扭矩为850N·m,官方百公里加速时间仅需4.1秒。同时配备了江苏时代的磷酸铁锂电池和三元锂电池,电池容量为75kWh,支持最大180kW的快充功率,并支持换电,工信部纯电续航里程为465km。


底盘方面,这款车采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,并配备有智能双腔空气悬挂和第三代动态悬架阻尼控制 CDC,可以根据路况智能调节悬架的软硬和高低,保证了车辆的舒适性和稳定性。


综上所述,蔚来ES8作为一款中大型豪华SUV,在外观、内饰、配置、智能驾驶、动力以及智能互联等方面都表现出了较高的水准。无论是作为家庭用车还是商务用车,蔚来ES8都能满足。同时,蔚来汽车的BaaS电池租用方案也降低了入手门槛,值得推荐。

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