老款虽然是全系四驱,但是续航里程分别为702公里和822公里;而新款四驱系列的起步续航里程也是702公里,140kWh系列的续航里程为850公里,这就说明了新款六座四驱版的起售价确实下探3.1万元,新增的七座四驱版起售价低了4.1万元!而新增的后驱版本起售价低了6.1万元,这还没有算新款的限时购车权益。
这次调价的幅度还是比较大的,并且新增选项的后驱版或许会更有吸引力,毕竟对于一些企业用户而言并不需要四驱和过于强悍的动力。
ZEEKR 009老款虽然是全系四驱
摘要来自:《新款极氪009有必要调价,理想MEGA预计不会跟进》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款极氪009有必要调价,理想MEGA预计不会跟进》的片段:
老款虽然是全系四驱,但是续航里程分别为702公里和822公里;而新款四驱系列的起步续航里程也是702公里,140kWh系列的续航里程为850公里,这就说明了新款六座四驱版的起售价确实下探3.1万元,新增的七座四驱版起售价低了4.1万元!而新增的后驱版本起售价低了6.1万元,这还没有算新款的限时购车权益。
这次调价的幅度还是比较大的,并且新增选项的后驱版或许会更有吸引力,毕竟对于一些企业用户而言并不需要四驱和过于强悍的动力。