在智能驾驶与安全辅助方面，腾势N9同样不遗余力，将配备车道保持辅助、自适应巡航控制等前沿科技，确保行车安全与便捷。同时，新车将提供纯电与混动两种动力模式，满足不同消费者的需求，进一步彰显其作为旗舰车型的全面性与前瞻性。
外观方面，腾势N9采用了封闭式前格栅设计，搭配狭长而犀利的LED大灯组，以及双下分层的前包围散热通风口，赋予整车更强的视觉冲击力与稳重感。据推测，新车将同步推出纯电与插电混动两个版本，其中插混版车型在前包围中央特设进气口，以区分纯电版的简洁线条，这一设计思路与腾势Z9GT系列保持高度一致。
车身侧面，腾势N9展现出大型SUV特有的硬朗与大气，隐藏式门把手与22英寸密辐式轮毂相得益彰，不仅提升了车辆的美观度，也彰显了其不凡的档次感。车尾部分，车顶扰流板与预计采用的贯穿式尾灯组共同勾勒出动感而立体的轮廓，而后备厢内凹式牌照框设计更是点睛之笔，让车尾造型更加层次分明。
动力方面，腾势N9预计与Z9GT系列共享动力总成，可能搭载高效的三电机系统，无论是纯电驱动还是插电混动，都将为驾驶者带来澎湃的动力体验与卓越的能效表现。
