根据业内媒体去年统计的一份百万级豪车销量排名看，TOP 10的席位基本被奔驰、宝马、奥迪、保时捷和路虎这些传统品牌包揽，在前20的席位中，也仅多出了一个路特斯，至于其他的日、韩以及中国汽车品牌都难以跻身其中。作为全球产销第一的世界大国而言，在百万豪车的领域的缺位，对中国汽车行业来说是个遗憾，当然，也是一种倒逼的动力。
我们以去年排位第10的百万豪车销量为基准，尊界只需完成年销11000辆的任务就能进入榜单，如果尊界计划的年产能可以在新车正式投产后得到完全消化，那么成为第一款登榜的中国百万豪车或将近在咫尺。
综合鸿蒙智行的高端产品线分析，目前在售的最贵车型问界M9终端表现尚佳，6月单月交付16525辆，且连续三个月销量过万，成为50万以上销量冠军，基本可以判断鸿蒙智行冲高获得了阶段性的成功。