除了2.0L进取版，也就是最低配之外，亚洲龙全系都是皮座椅，并且带有前排电动调节、老板键和加热功能，部分高配带有座椅通风。后排空间表现还不错，符合定位，但是地板中间有较为明显的凸起。
迈腾这边就是完全不同的画风，顶配车型拥有15英寸中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏，并且搭载网红芯片8155。低配和中配都是12.9英寸中控屏，副驾没有娱乐屏，其实这样就够用了，大部分用户对副驾娱乐的需求没有那么高。其他部分，换挡机构现在变成了拨杆式，位置没变，操作逻辑也类似。
迈腾的座椅从规格上来说要比亚洲龙略微好一些，坐垫和靠背带有菱形纹路，但坐感是否舒适，还要看个人。第二排的空间依然很宽敞，和B8车型基本上没有差别。和亚洲龙一样的问题是，地板的凸起较高，不建议长时间乘坐5人。
动力性能
丰田在动力部分向来是不占优势的，放在亚洲龙身上也适用，一共三种动力，分别是2.0L自然吸气、2.0L双擎混动、2.5L双擎混动。迈腾这边则是传统的两种排量涡轮增压，1.5T和2.0T。
丰田亚洲龙的三种动力当中，我们更推荐选择双擎，2.0L自吸放在这个级别的车上，多少有些不够看的。至于选2.0L双擎还是2.5L双擎，就看个人需求了。2.0L双擎动力使用最大马力152Ps的发动机与83kW的电动机组合，2.5L双擎动力使用最大马力185Ps的发动机与100kW电动机组合。
迈腾这次更新除了保留了原有的2.0T动力，还增加了1.5T发动机，最大马力相较于以往的1.4T发动机提升至160Ps。如果不是对动力有特殊的需求，那我们比较推荐新的1.5T发动机，更省油，动力也够用。
配置水平
新一代迈腾的价格目前比较坚挺，三款车型的售价分别为17.99、20.99、24.69万元，亚洲龙这边则是有9款车型，价格从17.88-25.68万元不等，选择更丰富。
我们选择对比对象如下：
亚洲龙 2024款 双擎 2.0L 臻选版（指导价：20.68万元）
迈腾 2024款 300TSI DSG尊享版（指导价：17.99万元）
虽然指导价差异较大，但亚洲龙目前有官方补贴，实际的到手价差不多。
撇去动力类的配置，亚洲龙气囊更多、带有一定的主动安全配置，达到L2级别、前排手机无线充电、前排座椅电动调节和加热。迈腾的轮胎更宽、带有前后雷达、倒车影像、感应雨刷、屏幕更大更智能、全液晶仪表盘。