由于与Macan一样出自PPE平台,所以Cayenne EV的动力系统将与Macan EV有部分重叠,大胆猜测它们的入门版本将共享相同的低功率电机。而高阶车型的情况或许有所不同,双电机的配置几乎是可以肯定的,预计数据上将会更强,不过考虑到增加的重量,性能方面表现如何还有待观察。
此外800V架构也保证了补能效率,拥有270kW的充电功率,理论上能在20分钟从10%充电到80%,在电量告急的情况下,理论上10分钟能补充255km的续航里程。
所以Cayenne EV的动力系统将与Macan EV有部分重叠
摘要来自:《来得太迟了?纯电保时捷卡宴谍照曝光》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《来得太迟了?纯电保时捷卡宴谍照曝光》的片段:
由于与Macan一样出自PPE平台,所以Cayenne EV的动力系统将与Macan EV有部分重叠,大胆猜测它们的入门版本将共享相同的低功率电机。而高阶车型的情况或许有所不同,双电机的配置几乎是可以肯定的,预计数据上将会更强,不过考虑到增加的重量,性能方面表现如何还有待观察。
此外800V架构也保证了补能效率,拥有270kW的充电功率,理论上能在20分钟从10%充电到80%,在电量告急的情况下,理论上10分钟能补充255km的续航里程。