虽然是一款长度4.6米出头，轴距接近4.8米的主打都市智驾的SUV，但是埃安霸王龙却以750km的超长续航，让中长途自驾游的愿景也纳入了车主的有车生活计划。根据厂家的内部测试数据，长续航版的埃安霸王龙实际一次满电可以行驶600km左右。不仅是续航能力出众，其充电效率目前在同级别车型中也是佼佼者，来自埃安同门豪华品牌昊铂的充放电技术积累，让埃安霸王龙在400v碳化硅技术上即可实现15分钟充电370km的实用数据。这一成果意味着，在全国数十万座400v主流充电桩充电，也可以让其拥有较快的充电速度，甚至该车的充电机构已经能在全球99%的充电桩上使用。官方测试数据来看，在国内主要地区和城市以及部分海外地区，充电桩兼容性高达97%以上。
我们这次在重庆的体验活动也现场感受了埃安霸王龙的充电效率。如图所示，从13%充电到67%，耗时15分钟，已经比肩国内其他品牌售价更高的800v平台车型。
回到设计，这次的埃安霸王龙车厢内的空间利用以及氛围的营造，让笔者有好感。15-20万价位的纯电或者其他新能源车型，内部无一例外的都是那几样：前排拥有集成了几乎所有设置和显示的大屏、方向盘上也是集成度非常高的按钮或旋钮、中央扶手区杯架和无线充电板，后排除了座椅和扶手就没什么可研究的了。实话实说，我对这一价格区间的车型内部设计是很少有看的兴趣。但是这次的埃安霸王龙却有几样细节值得一说。