内饰方面,如果就内饰的造型而言,东风日产探陆谈不上惊艳,可双连屏设计还是展现出了不错的科技感。当然,它保留了大量的物理按键,还提供了黑色、棕/黑双拼内饰配色选择。方向盘的握感相当细腻柔和,并且支持电动调节功能。
配置方面,日产探陆的配置还非常丰富的,例如它的入门车型就提供了内置行车记录仪、道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适、雪地)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车内中控锁、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、语言识别控制系统、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、主动降噪、车载KTV、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制以及车内PM2.5过滤装置等科技配置。
动力方面,搭载了型号为KR20的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的则是采埃孚9AT变速箱,最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为376N·m,虽然东风日产探陆是一台车身长达5.1米的中大型SUV,但是这台2.0T发动机的动力对它来说完全够用了,并且9AT变速箱从静止起步到低速行驶时,换挡动作稍显迟疑,表现有些不够果断,在把车速提起来后,它的换挡逻辑则符合预期,换挡动作相当细腻,足够平顺。
全文总结:通过对东风日产探陆的产品力分析就可以看出,它的外观、内饰甚至配置功能,都没有特别令人惊艳的地方,可你要找它的短板,同样不容易。特别是丰富的科技配置和强劲的动力总成完全可以满足日常通勤所需,特别是优惠之后的东风日产探陆也让其拥有较高的品价比,所以我们觉得东风日产探陆这款车还是值得购买的。