轩逸当下的纯电车型在低温环境下的续航达成率基本不高于50%

另一方面，纯电车电池的低温性能较弱，依然是一个无法完全避免的问题。基于一些平台做的纯电车冬测数据，当下的纯电车型在低温环境下的续航达成率基本不高于50%。你可以想像一下，CLTC续航500公里的纯电车，在零下30℃的冬天下最多只能开250公里。而且电池性能的衰减除了影响车辆的续航能力，也会影响到动力性能。所以确实也很难让北方尤其是东北地区的用户很放心地去入手纯电车。