近日，在工信部374批新车公示中出现了起亚汽车旗下全新国产纯电的SUV车型EV5的申报信息，新车与此前的曝光基本一致，可以说在外观方面等比例缩小了海外推出的EV9车型。
在外观方面，新车在细节方面前脸部分采用了贯穿式的装饰条，连接了左右两侧的造型独特的大灯组，镶嵌于方正车头上的造型灯组，有着T字形的日行灯带，下方再度弯折，引出了三点式的远近光灯，不用点亮就有着很强的辨识度，点亮之后的科技感应该也非常出色。而竖直的车鼻下方有着巨大的下格栅，加入了车身同色装饰，银灰色装饰条等元素进行点缀，显示出很强的层次感。
而在车身侧面，正如前文所述，新车采用了几乎等比缩小的EV9，独特的方正样式同时又有的粗壮的三角形D柱，特殊的悬浮车顶造型，隐藏式车门把手，多段式动感腰线和造型极其特殊的气动轮毂设计，坚固了硬态感和前卫感，一令人印象深刻。在车尾部分，新车的尾灯形成了与大灯对称式的结构，弯折的红色灯带略带浮雕式效果，中央由黑色装饰条相连，下方镶嵌有起亚字母车标，方正的尾箱线条在后保险杠部分引出了夸张的双层护板，让整车风格形成统一。
在车身尺寸方面，新车显然并不算大，4615/1875/1715mm的车身三围和2750mm的轴距，应该会被划为紧凑型SUV范畴，看得出相对较低的定位以拼价格走量的决心。在动力方面，新车也相当的务实，搭载最大功率218马力的单电机，如果确实采用eGMP平台，那么应该是后驱结构，不过既然定位有着明显的下降，更多的信息可能还要等到官方发布才能得知。
与其匹配的则是来自比亚迪旗下襄阳弗迪电池的磷酸铁锂电池组，同样充分考虑了成本方面的控制。其他诸如承载车身，前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统等元素也不会缺席。新车有望于今年年内正式上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。