进入7月第二周，各大车企的销量数据陆续公布，其中理想汽车的销量尤为耀眼，6月交付新车47774辆，同比增长46.7%。截至6月30日，理想汽车累计交付量达到822345辆，位居中国新势力品牌总交付量第一。不过屡创新高的销量背后，理想汽车正在爆发质量危机。
最近知名媒体《1818黄金眼》就曝光了一起理想汽车的质量问题投诉。据悉，杭州一位丁女士购买了一辆理想L6，落地26万元左右，提车后第9天，在红绿灯路口起步时听到“咯噔”一声异响后，车速就提不上去了，中控屏显示“加速性能受限”。理想汽车杭州余杭服务中心检测后给出的结论是后电机坏了，要更换后电机。
对于这样的处理结果，丁女士并不满意，她认为电机相当于燃油车的发动机，属于重大零部件，刚买来就出现了质量问题，按照《消费者权益保护法》应该退换车。不过理想汽车方面认为电机故障不符合“三包”退换车的规定，并未答应丁女士的要求，仅给出了免费更换后电机和几千元的赔偿。不过在《1818黄金眼》发起的投票中，接近95%的网友都认为理想应该退换车。
事实上，丁女士的遭遇只是理想汽车品质的缩影而已。在车质网上，理想旗下多款车型均存在质量投诉，最常见的就是动力消失、漏防冻液、增程器故障。一位车主投诉称，自己2024年5月14日驾车带家人出门游玩，结果在行驶中突然失去动力，仪表盘显示“加速性能受限”，踩油门没有反应，他靠着惯性将车滑行到安全地带，事后回想起来仍心有余悸。
前不久，东风本田销售部副部长杨忠华在发布会上炮轰称，一些国产新能源品牌为了追求速度和规模，不顾产品质量，缩短开发周期，降低品质标准，急于将产品推向市场，将隐患转嫁给消费者。这些品牌在用户看得见的地方追求豪华感，配备冰箱、彩电、大沙发等，但在看不见的地方却使用廉价材料，减配减料，严重影响用户体验和行车安全。虽然杨忠华没有指名道姓，但懂的都懂。