在主驾和副驾位置都有被包裹感,领克Z10搭载同级唯一兼具通风、加热、按摩功能的后排座椅,并采用270°U型结构,不仅提供常规身体部位支撑,更在肘、臂、背等部位设计额外支撑。
车内后排最具特点的的设计是长达1700cm²的超大后排中央扶手,搭配了一块智能触屏,这种设计是把原本放置在前排中央扶手的控制屏进行了位置的转移,大大方便了后排乘坐人员调节空调,打开座椅加热、通风、按摩等功能的便捷性。
而在二排空间保留了260mm超大腿部空间、1589mm后排肘部横向空间,让二排乘坐没有丝毫的局促感。
领克Z10车内后排最具特点的的设计是长达1700cm²的超大后排
摘要来自:《静态体验领克首款纯电轿车Z10:很领克,很吉利》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《静态体验领克首款纯电轿车Z10:很领克,很吉利》的片段:
在主驾和副驾位置都有被包裹感,领克Z10搭载同级唯一兼具通风、加热、按摩功能的后排座椅,并采用270°U型结构,不仅提供常规身体部位支撑,更在肘、臂、背等部位设计额外支撑。
车内后排最具特点的的设计是长达1700cm²的超大后排中央扶手,搭配了一块智能触屏,这种设计是把原本放置在前排中央扶手的控制屏进行了位置的转移,大大方便了后排乘坐人员调节空调,打开座椅加热、通风、按摩等功能的便捷性。
而在二排空间保留了260mm超大腿部空间、1589mm后排肘部横向空间,让二排乘坐没有丝毫的局促感。