全新BJ40环塔冠军版的分动箱速比达到4.0，也就是扭矩可以放大4倍，可以说是物理外挂，让轮端扭矩得到大幅提升。最显而易见的就是爬坡不费力，下坡超级稳，而且完全是电控系统，反应更快，切换更准，操作方便。
ATS自适应地形系统多达11种模式，覆盖几乎所有地形环境，面对不同路况选择对应模式即可。在本次环塔拉力赛中，职业车手90%的时间均使用沙地模式进行比赛，这也是对ATS系统的最大肯定。
全新BJ40环塔冠军版采用前双横臂独悬+后多连杆非独悬结构，搭载2.0T+8AT的动力总成，最大功率180kW，最大扭矩395N·m。接近角38°，离去角36°，纵向通过角28°，离地间隙230mm，涉水深度高达800mm，相比普通版车身姿态高20mm，所以视觉观感会更加威猛。同时标配AT胎，拥有更好的通过性表现。