电池护照中详细列出了Cybertruck所使用的4680型圆柱形电池和结构性电池组的信息，其中一些信息印证了此前拆解获得的非官方消息，还有一些则是首次公开。由于特斯拉自研的4680电池代表了新一代电池格式的发展方向，并将很快由其他供应商生产并应用于其他品牌的汽车，因此这些细节都值得关注。
电池组重量接近1600磅，占整车重量24%左右。报告还透露，特斯拉计划在今年为Cybertruck四驱版和Cyberbeast版提供续航里程扩展器，续航里程预计分别增加约38%，达到470英里（约756公里）以上和440英里（约708公里）以上。这相当于增加约47千瓦时的电池容量，使总容量达到170千瓦时左右。
此外，2025年，特斯拉还计划推出入门级的后轮驱动版Cybertruck，配备容量更小的电池，续航里程约为 250 英里（约 402 公里）。