虽然价格优惠不少,但车辆配置没变,入门版就已经有不错的舒适性配置了。例如:前排电动座椅、座椅加热、8个Bose音响、前/后雷达、倒车影像等,不过驾驶辅助就只有定速巡航了。
XT5目前应该是处于清库状态,因为它内饰没有用上最新的设计,这基本就是处于产品末期了。工信部现在已经有了25款XT5的外观申报图,整体来看变化不大,但是内饰肯定会用上最新的悬浮式中控屏。
全新一代凯迪拉克XT5
而XT6和XT5一样,目前也处于产品末期,并且目前在售的还是22款。那这台车的优惠力度自然也不会小,综合优惠达到了15.2万元,30万出头买一台美系豪华全尺寸SUV,是不是听起来很有诱惑力?
豪华品牌之所以敢称豪华,就是因为技术和设计相对领先,比如XT6的这套外观,就算是4年前的设计,依旧耐看。
30万左右的价格买到的是车长5056mm,搭载适时四驱,带前排座椅加热的中低配车型。XT6是提供有6座或者7座布局的,个人比较推荐6座,不仅第二排的乘坐舒适度更高,进出第三排也较为方便。
接着是GT4和XT4,这两台SUV都是全新的内饰设计,GT4的驾驶感受更偏向于轿车。也可以把它理解为做成了轿跑SUV的CT5,也能理解为更年轻化,也更适合女性用户的XT4。
这两台车入门版都采用了1.5T动力总成,它俩的优惠力度也都差不多,就是XT4定价比GT4要高1万元。
XT4内饰
GT4内饰
GT4后排
两款车即使入门版,就配备有主驾电动座椅、全车无钥匙进入等配置。如果是顶配车型的话,那舒适配置直接拉满,像全速域自适应巡航、座椅加热/通风都有,另外GT4还有多色氛围灯。总之就算是入门级车型,坐进车内豪华感还是在线的。