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问界M5的腰线设计还是蛮不错的新车的表现也不差

问界M5的腰线设计还是蛮不错的新车的表现也不差

摘要来自:《问界M5新增入门纯电版车型,纯电续航620km,售25.》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《问界M5新增入门纯电版车型,纯电续航620km,售25.》的片段:

侧身方面,问界M5的腰线设计还是蛮不错的,恰采用了双腰线设计,配合多辐轮毂以及隐藏式的门把手设计,在运动质感的塑造上,新车的表现也不差,同时在后车门窗玻璃方面,新车也是采用了双层隔音隐私玻璃,既保障了后排乘客的静谧性,同时也保障了后排乘客的隐私性,算的上是一举两得了。

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