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昊铂GT比如新车全系标配了800V、L2级别智能驾驶辅助系统、长

昊铂GT比如新车全系标配了800V、L2级别智能驾驶辅助系统、长

摘要来自:《预算20万起 哪款主流新能源轿车的综合实力最强?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《预算20万起 哪款主流新能源轿车的综合实力最强?》的片段:

比如新车全系标配了800V、L2级别智能驾驶辅助系统、长续航版本超800km的续航能力,以及丰富的配置水平等等,也让它拥有极强产品竞争力。

小米SU7

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小米SU7就像是圈中的网红一样,其热度可以说是这几款产品中最强的,当然,其最大的功臣自然是小米集团,毕竟它在数码圈中拥有着极其庞大的用户基础,而这都是成为它的潜在用户,再回到产品本身,对整车的评价可以用集百家之长来形容,不过当所有借鉴元素糅合后整车的设计却十分协调,这一点还是值得表扬的。

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而值得关注的是,小米SU7只有在高配版本上才配有800V平台,并且高阶智能驾驶辅助系统仍处于规划阶段,在这方面相较其他竞品是处于劣势。

智己L6

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智己L6同样是近期热门的产品,除了拥有非常不错的颜值之外,其最大的亮点依然是在硬件方面,比如在高配版本上直接配上准900V的高压平台,并且其续航里程也达到了850km,整体的表现也是相当突出。

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此外,新车还全系支持城市/高速NOA功能,并且也是当前价位中为数不多配备后轮转向的产品,但该版本的售价也达到了29.09万元,所以性价比并不高,倘若有兴趣,更推荐大家考虑低配版本。

【竞品车型尺寸】

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在尺寸方面,可见5款竞争车型的差距并不是特别大,但定位在中大型轿车的昊铂GT全球款、小米SU7、智己L6在这方面还是会略占有一定的优势,不过由于各产品的调性有所不同,其内部的体验感也会有一定的区别,尤其是在后排的空间表现上,这也是大家在体验产品的时候,必须关注的项目之一。

【内部设计对比】

同样的道理,在内部造型设计方面,这5款产品都有着明显的差异,但相同的是它们都是走当下流行的简约风格设计,其最大的特征是车内的实体按键也基本取消。

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先来看看昊铂GT 全球版,可见新车整体造型设计十分简洁,T字形的中控台布局也让车内看起来十分宽敞舒服,而新款车型增加了午后玛奇朵与雅橙棕两种新配色,也让整个座舱变得更温馨,所营造出来的质感也是相当在线。

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特斯拉Model 3可以说是简约风格的鼻祖,尤其是更新过后则是将精简进行到底,像中控台上也只保留方向盘与中控大屏幕,至于其他功能操作则全集中在屏幕上操控,主打一个省成本。

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而极氪007在用料方面会更有优势,比如为了增强其运动氛围,车内也大面积使用了仿皮+麂皮绒材质点缀,不管是整体的设计感还是触感都能够达到一个较高的水平,主打的便是一个高级。

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小米SU7在内饰方面也采用了环抱式的设计,而稍有不同的是该车依然保留了很多实体功能按键,所以在驾驶时操作起来会更加方便,也符合其“驾驶者之车”的设计理念,而作为手机厂跨界打造的产品,车内也配备了非常丰富的扩展位以及大量的周边选装配件,确实是更容易满足年轻消费者对个性化的追求。

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而智己L6在内饰方面是最有辨识度的,毕竟它也是本次所有的竞品车中拥有最多屏幕的车型,再搭配上大面积的软性材质包裹,看起来也是相当厚道。

值得表扬的是,作为各自品牌的主力产品,在充足的预算下,它们在配置水平上均有着非常突出的表现,尤其是在基础配置方面也基本上做到能给就给,性价比是相当高的,所以即便选择各自车型的入门版本车型,都能满足大部分消费者日常用车所需,而实际的产品差距则主要集中在智能座舱、智能驾驶、三电硬件等方面,上述几款产品也是有着各自的特点。

【智能座舱对比】

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针对自主品牌而言,在智能座舱方面的表现是相当突出的,而根据各自品牌不同,也有着其独立的系统,比如像昊铂GT 全球版和极氪07的智能座舱系统中,都率先导入了AI大模型,而这样的优势在于车机的语音响应速度也会变得更加迅速,并且也能够担任更多的工作,而随着车主们的深入使用,它们也能够通过学习同步提升,进一步提高整车的智能化水平。

【智能驾驶系统对比】

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至于在智能驾驶系统方面,昊铂GT全球版的硬件优势会更加突出,尤其是在三个激光雷达、多个智能传感器,以及星灵电子电气架构、Orin-X芯片的加持下,拥有50倍超高算力、10G高速传输的能力,也让它具备了L3级别智能驾驶辅助系统的能力,简单来说未来国内法律法规正式开放L3之后,昊铂GT全球版便可以直接OTA升级,可见在这方面拥有着更大的潜力。

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不过,其他竞品车型在这方面的表现同样不弱,毕竟智能驾驶是目前所有新能源车型的标配,其中功能最全面的则要数智己L6,毕竟当前该车也全系支持城市/高速NOA功能,也算是领先其他竞品一大截,而小米SU7在这方面的表现稍弱,虽在硬件上达到要求,但仅提供L2级别的驾驶辅助系统确实是处于劣势。

【平台硬件对比】

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对于纯电产品而言,更快的补能速度、更长的续航里程,是解决消费者用车焦虑最有效的方式。而作为主流的产品,可见它们在这方面都有着非常不错的表现,可见当下主流的产品都逐渐普及800V或以上的高压平台,而换来的则是更快的充电效率,但可以发现像小米SU7、智己L6、特斯拉Model 3在入门版本上依然是使用400V的平台,这也算是对成本的妥协,相比之下昊铂GT全球版和极氪007在这方面的表现则厚道得多。

此外,在续航能力方面也同样如此,有着700+以上的续航能力的产品,已经算是拔尖的存在,很明显上述这几款产品的表现都可以用优秀来形容。

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