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雷克萨斯LC赛车版本和公路版本都将共享基本的动力系统

雷克萨斯LC赛车版本和公路版本都将共享基本的动力系统

摘要来自:《雷克萨斯V8双涡轮GT跑车亮相,马力超过600匹》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷克萨斯V8双涡轮GT跑车亮相,马力超过600匹》的片段:

赛车版本和公路版本都将共享基本的动力系统。 根据消息表示,赛车版本配备了V8双涡轮增压引擎,而公路版本可能也会受益于混合动力系统的辅助。 为了于2025年的Aston Martin Vantage竞争,新款雷克萨斯旗舰车型需要约650匹马力的输出,这对于一个配备混合动力系统的V8双涡轮引擎来说是轻而易举的事。

实际上,新款雷克萨斯甚至有可能瞄准旗舰级的Mercedes-AMG GT 63 E Performance,这款德国跑车的4.0升V8双涡轮混合动力系统可输出805 hp的最大马力。 不论如何,雷克萨斯的这款新车将会是LC 500的理想替代品。

在外观设计方面,这款雷克萨斯跑车将与赛车原型相似,但去除了狂野的尾翼。 这意味着它将拥有一个长长的车头,大型前进气护罩格栅和激进的LED大灯。 像LC一样,车身低矮且宽大,拥有造型优美的车尾,并配有显著的扰流下巴和锐利的尾灯。

在内装方面目前尚未公开,但雷克萨斯应该会从现有的LC车舱中汲取灵感,设计出一个美观且奢华的内部空间。

赛车版本将于2026年1月的Daytona 24小时耐力赛中亮相,而公路版本也有望在同年上市。

雷克萨斯新款超跑将结合强大的动力、优雅的设计和先进的技术,无疑将成为Aston Martin和Mercedes的强力竞争者。 随着2026年的临近,富人们中的汽车爱好者们对这款车的期待也越来越高。 这款车将不仅仅是雷克萨斯的旗舰,更是超跑市场中的新星。

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