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2023款卡罗拉存在大量有关颗粒捕捉器堵塞的投诉占所有质量问题投

2023款卡罗拉存在大量有关颗粒捕捉器堵塞的投诉占所有质量问题投

摘要来自:《三年销量下跌近一半,丰田卡罗拉如今也卖7.98万了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《三年销量下跌近一半,丰田卡罗拉如今也卖7.98万了》的片段:

不少消费者选择卡罗拉,是冲着它质量省心、保值率高,但如今时代变了,这两样卡罗拉都不占。在汽车投诉网站车质网,一汽丰田卡罗拉已经攀升到近30天投诉榜的第二位,比较突出的问题是仪表台开裂、部件老化以及服务相关问题。

根据车质网的信息,2023款卡罗拉存在大量有关颗粒捕捉器堵塞的投诉,占所有质量问题投诉的比例高达86.27%。从相关投诉来看,这一问题主要集中在1.8L双擎车型上。有车主投诉称,自己频繁遇到颗粒捕捉器堵塞的问题,一汽丰田厂家给出的解决办法是“把检测尾气灵敏度调低”。

作为曾经的神车,品质的代名词,如今的卡罗拉可以说是彻底“摆烂”,即便质量投诉满天飞,也不见厂家有所回应。所以说卡罗拉销量暴跌,也不能全怪比亚迪、吉利这些中国品牌攻势太猛,打铁还需自身硬,如果管理不好产品口碑,再降价也无法挽回销量。

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