通过极氪公布的官降信息可以看出，极氪001配置最高的YOU版车型降价幅度最大。经过这番官降之后，极氪001入门售价降低至26.9万元。
根据官方信息显示，此次限时权益期间，2023款极氪001三款车型仍可享受免费选装极境蓝外饰（选装费用6000元），YOU版、ME版和WE版140kWh电池车型免费赠送1套7kW智能家充服务套餐，以及全系车型享有的整车质保6年或15万公里、质保期内免费道路救援、三电系统终身质保、终身免费数据流量等常规保障权益。
同时极氪官方强调，此次限时价格权益不可与今年7月1日，极氪发布了《2023款ZEEKR 001 7-9月限时购车权益》及《2023款ZEEKR 001 7-9月限时汽车分期贴息活动》（两者以下合并简称“7月1日权益方案”）同享。但在今年9月30日24:00前下定的用户，可根据自身需求，选择适用新方案或“7月1日权益方案”，享受不同方案的购车权益。
对于极氪001的官降，极氪副总裁林金文回应称“降价并不是为了清库存，极氪从来没有库存。”另据销量数据显示，极氪今年7月份完成1.2万辆交付，同比增长139.7%，环比增长13.4%。极氪连续6个月同比环比双增长，成为纯电领域全球第一，行业唯一。极氪品牌自上市至今，极氪汽车累计交付量超13万辆。这似乎也从侧面证明极氪001不存在所谓的“库存”压力。
不过细心的人发现，去年5月13日，极氪发布公告对极氪001 WE版车型部分购车权益有所调整，取消两项配置的免费升级，调整生效期为当年6月1日零时起。取消免费升级的有赠送极氪7kW智能家充桩，含50米内电缆及基础安装服务，该项权益官方零售价为6599元；还有一个是21英寸轮毂升级，此后车辆将标配19英寸轮毂，而换装21英寸轮毂需要花费1.1万元。加上此次7-9月高达3万元以上的贴息活动和购车选装权益不可同享，因此有人认为极氪001优惠幅度有限，尤其是入门版极氪001 WE版优惠没有看上去那么大。
根据极氪官方发布的极氪001订单分析报告显示，极氪用户主要集中在北京、上海、广州等一线城市，其中有51%的用户选择了顶配车型，同时有超70%的用户选装了感应式自动门套装；有54%的用户选装了智能按摩座椅；45%的用户选择了雅马哈音响；42%的用户选择了冬季温暖包。
极氪001车型配置最高降价幅度最大，这意味着至少有51%的极氪顶配用户可享受到最大幅度优惠。因此对于此次极氪001的推出的限时权益政策，不能仅局限于“算小账”的思维中，从终端来看对大多数用户起到实实在在的优惠效应。
进入2023年以来，中国车市迎来阵阵“降价潮”。除3月份合资降价潮外，今年6月，蔚来汽车宣布，自6月12日起全系新车起售价减3万元。最近的8月份，更是有包括上汽大众、零跑汽车、奇瑞新能源、长城欧拉等多家车企宣布部分车型降价促销，最高降幅达6万元。除了现金优惠，还有部分车企通过调整权益或推出更低车型进行变相降价，如理想推出理想L9 Pro将L9售价降低了3万元。