另外，电池的冷却和加热系统也实现了技术提升。
比亚迪的冷媒通道从T型升级为交叉型设计，可以有效减小电池内部温差，提升电芯温度的均衡性，再加上智能控制电池换热量技术，也可以节省油耗。
而在接下来，我们则主要讲解一下比亚迪是如何快速提升续航的。
其一，比亚迪第五代DM技术采用了新设计的插混专用刀片电池。根据官方介绍，这一电池的密度比上代提升了15.9%、电池放电倍率提升至16C、回馈功率增强至5C。更强的电池，自然也能提升整车的驱动效率。
最后，再来说一个比较容易被忽略的地方，那就是油箱。
由于电池能量密度提升，电池组的自重和体积也会更小。此时，插混车型可以放下更大容积的油箱。