动力对比：
型格在动力上采用1.5T+CVT的总成组合，拥有134kW（182Ps）和240N•m的动力数据，虽然整体输出在调校上并不激进，但相对灵敏的油门响应也让整车开起来保持了轻盈质感，CVT的匹配足够成熟及平顺，不同速域区间均不会感觉到任何闯动感。麦弗逊与多连杆的悬架调节同样以舒适向为主，相对柔和的阻尼调校能充分过滤路面的多余颠簸。
速腾基于MQB-A+平台打造，300TSI车型换装了全新的1.5T EVO动力，并匹配7DCT，相较于此前的EA211 1.4T动力，虽然118kW（160Ps）/250N•m的性能数据没有多大提升，但油耗经济性却有升级，整车通过米勒循环技术的使用让WLTC油耗降至5.77L/100km。整车同样采用麦弗逊与多连杆的悬架结构，采用了富有德系韵味的厚重调校，开上去底气更强。