而且车身上还有一个非常实用的设计，直接在D柱上设置了数字律动充电指示灯，虽然车辆支持手机APP远程查看，但除此之外还通过这片车身上的指示灯对充电情况一目了然，而且与前后尾灯的造型风格保持一致，体现了东风奕派eπ008车内外对于智能化的呼应。
回到东风奕派eπ008的定位，一台专为家庭而生的六座中大型SUV，我们自然知道它一定有宽敞舒适的空间。虽然已经有了预期，但它依然给了我们一些惊喜。
虽然前面提到过，东风奕派eπ008的车长相比同级别竞品并不是最长的，但3025mm的轴距却是领先的，67.4%的得房率可以算是同级最高。再加上大六座设置和二排座椅的独立设计，第二排拥有可以媲美MPV的乘坐体验。哪怕做到第三排，在第二排正常情况的坐姿下，身高1米83的人坐在后面依然还能有两指的腿部空间，空间的确非常宽敞。
但这并没有牺牲过多的后备箱空间，第三排座椅之后空间仍然较为充裕，放几个登机箱不成问题，而且还在下方设置了一个挡板，下方是一块下沉的大尺寸储物格，目测也可以放置不少工具和零碎物品。
不仅如此，前排中央扶手下方，是一个可以前后移动的大尺寸储物盒和冰箱，坐在后排的乘客一键就可以让它移动至后排中央成为后排的一个中岛，并支持中间任意位置停止。主驾后背配有挂钩，副驾背后则配有小桌板，车窗上配有遮阳帘，实用性拉满，也算是配足了冰箱彩电大沙发了。
作为一款中大型SUV，东风奕派eπ008的车身尺寸达到了5002×1972×1732mm，轴距3025mm，大约5米的车长，基本是目前主流中大型SUV的尺寸。相比之下，理想L8车长5080mm、问界M7车长5020mm、宝马X5L 5060mm。虽然车身尺寸庞大，但并不代表它开起来笨重。
东风奕派eπ008 基于东风量子架构打造，分为增程版和纯电动版。其中增程版本搭载的是最大功率108kW的1.5T发动机，最高热效率达到45.18%，官方数据一升油能转化3.66度电，搭配永磁同步电机和磷酸铁锂电池，纯电续航里程154km，目前电机和电池参数还未正式公布。而纯电动版本则搭载了一台最大功率200kW的电机，电驱总成最高效率同样高达94.5%，纯电续航里程可以达到636km。
我们此次试驾的是增程版本，虽然暂时不知道系统功率参数，但可以感受到初段起步是比较轻快的，但动力输出并没有过于激进，属于比较适中偏快的体感，百公里加速预计在8秒左右，对于一台家用大车来说也是比较合适的。
同时，东风奕派eπ008转向手感轻盈，可以预料可以适合家里各个成员驾驶。转向的指向性也相对恰到好处，不会过于灵敏和精准，当然也没有过分的虚位，对于日常通勤和家庭出行来说是比较合适的手感。
开起来之后，我们能明显感觉到东风奕派eπ008偏向舒适的调校。整个底盘可以过滤掉很多绝大多数路面的颠簸，并没有采用现在不少新势力SUV上那样偏向紧绷的风格，整个车厢就像是悬浮在一张加厚的床垫上。但同时，整个底盘保持了较好的整体性，即使是这样一款家用属性的SUV，在试车场内进行绕桩、连续减速带、金卡纳等项目时，车身表现也都很统一，让你经常会忽视它的大尺寸。