而它的车型本身，则是基于用户的实际需求出发，针对传统硬派越野车的4大痛点，进行了全面革新，堪称是与时俱进的明星产品，毕竟，传统越野车虽然实力强悍，但油耗高、舒适性差、空间设计不灵活，并且“方盒子”的外观造型千篇一律。而深蓝G318则在保证强悍越野能力的基础上，实现了4大革新。
比如在外观方面，它的设计独树一帜，打破了传统越野车千篇一律的“方盒子”造型，同时采用了“赛博金属和原石切割”的创新手法，将原始粗犷元素与现代化风格完美融合，不仅表现的立体挺拔、棱角分明，而且将硬派越野的雄壮与霸气，展现的淋漓尽致。
舒适性方面，它5010mm的长度配合2880mm的轴距，本身参数就已经十分优越，但内部的横向和纵向得房率更是达到了61%和68%，使得乘坐空间更加宽敞。而且它的座椅相对灵活，前后排不仅可拼接出大躺椅，甚至还能拓展出1.8m的纯平大床房，如同是一楼的大平层，并且它还有二层的“大别墅”，其车顶行李架，在静态时，可有效承重300Kg，专为电动折叠帐篷量身定做，对于野外露营，两层大空间，可轻松睡下一家5口。
而在能耗方面，深蓝G318作为一款增程版的新能源越野SUV，成功解决了传统越野车高油耗的痛点，它的1.5T增程器，所使用的深蓝超级增程2.0技术，1升油可发3.63度电，亏电油耗也仅为6.7L。同时，它的最大纯电续航为190km，综合续航可突破1000km。四驱版本的轮端扭矩可达6200牛米，零百加速仅需6.3秒。如此一来，真正实现了超级省，超级爽。