既然是运动版车型，一些点燃驾驶者激情的装饰是必不可少的，车内带有醒目的红色饰条。在座椅用料上，它采用了柔软厚实的材料，传承了美系大沙发的特点。
巨大的天窗也许日常使用频率不高，但是当疲惫的下班过后，偶然间地打开会增加心情的愉悦感。
这套动力总成并不陌生，E-混动2.0T EcoBoost发动机，新款锐界L正是它。这台2.0T发动机单独可以提供212kW的最大功率和403N·m的最大扭矩；电动机能够提供140kW的最大功率和320N·m的最大扭矩，整套动力系统的综合功率达到了227kW，参数上会更强大，匹配的是E-CVT变速器，与主流的3.0T水准差不多。
减震器调校进行了细化，相比轿车版本，其运动版的底盘感觉更为机敏，对于路面信息的反馈也更为清晰，侧向的支撑也更为硬朗。但在转向手感上，只需要多一点的紧致和精准。
本次试驾经过了山路、城市道路以及环洱海的起伏路段，打开节能模式后，以匀速的驾驶方式测试，最高车速为60km/h左右，最后测得蒙迪欧运动版的综合油耗为4.2L/100km，亮点是它还可以加92号汽油。
在驾驶模式上，它提供了标准、节能和运动三种，在驾驶感受中区别并不大，其实可以做一些运动模式后的割裂感，毕竟买运动版可不想和普通版一样“老实”。