不知道当下有多少人买了“新款车用降温遮阳帘”，与某品牌夏季需要自己加装风扇的情况相比，新408龘龖款在火焰山的暴晒环境下，空调可谓足够给力：座舱温度达到75℃的前提下，新408龘龖款车内空调启动，制冷等功能发挥正常，怠速模式下，空调开启短短5分钟之内，座舱温度就降到了24.8℃。
除此之外，新408龘龖款的其他车载智能系统，功能也都表现正常，未出现任何故障。
暴晒之后，新408龘龖款进行了长距离动态测试，测试中采用高速行驶反复加减速、反复刹车等方式，挑战从动力到整车动态性能的稳定、可靠性。新408龘龖款搭载第四代360THP全铝双涡管涡轮增压发动机，与之搭挡的是爱信6AT第三代手自一体变速箱，发动机最大功率127千瓦，峰值扭矩255牛.米，高温测试下，新408龘龖款车身姿态稳健，未出现明显热衰减现象，刹车制动力稳定。同时动力输出表现良好，满载状态下依然强劲有力，高环满载时速可达221公里/小时，高环空载车速达到了225公里/小时。
不仅如此，高温状态对新408龘龖款的油耗影响也非常小，其WLTC综合油耗仅为6.1升/百公里，高温空调开启下，也并没有高出多少。