哈弗二代大狗PHEV整体车身尺寸增加，轴距也进行了加长，车内的空间表现更加出色。前/后排均有着较为充裕的头部和腿部空间，175cm的体验者乘坐感受宽敞舒适。
储物空间方面，哈弗二代大狗PHEV比较注重实用性，带有弹力绑带的杯架继续出现在四个车门上。同时，车内储物空间达到了18个，且容积和位置布局都表现合理。
后备厢尾门配备了电动开启功能，支持位置记忆和脚部感应开启功能。后备厢内部较为规整，左右两侧还分别设置了深度不错的储物槽，地台底部还能放置随车充电工具等。同时，后排座椅支持4/6比例放倒，确保了扩展能力。
安全：缺少前驻车雷达
安全配置方面，哈弗二代大狗PHEV有着齐全的主/被动安全功能，但唯有遗憾的是即便是此次试驾的顶配版本也未配备前雷达，需要选装才能获得。
总结：
哈弗二代大狗进一步诠释了“四分之三刻度座驾”的意义，尤其是加入插电混动系统之后的PHEV车型，“可城·可野·可电”成为它独有的Slogan。全面升级的车身尺寸与轴距，带来了更为宽敞的乘坐空间，同时又因混动系统的加持，在平顺性、静谧性和燃油经济性等方面均达到了新的高度。而它也有自己的坚持，不变的是个性化的硬派设计，超高的实用性以及智能的功能体验。可见，这台复古硬朗的哈弗二代大狗PHEV，对于同级别对手来说，无疑是个狠角色。