传祺M8双电机控制器与DHT本体结构集成

其中，双电机控制器与DHT本体结构集成，实现了双电机、双电机控制器、变速机构的多合一集成。通俗来说就是集成度更高，体积更小，但能够实现多挡多模式驱动的无感切换。

这套动力系统有三种模式。

EV模式：电池供电给电机直接驱动车轮，发动机不参与工作；

增程模式：发动机启动，带动发电机发电，电机驱动车轮；

直驱模式：发动机通过2挡DHT变速机构直接驱动车轮，同时带动发电机发电。