你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

推荐您访问易车国际站

Visit the BitAuto International website for more exciting content

NO
YES
当前位置:易车> 马自达EZ-6> 马自达EZ-6驾驶> 摘要详情

马自达EZ-6内饰致力于营造专注驾驶的“人马一体”座舱

马自达EZ-6内饰致力于营造专注驾驶的“人马一体”座舱

摘要来自:《东瀛宝马能造好电动车吗?MAZDA EZ-6给出了答案》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《东瀛宝马能造好电动车吗?MAZDA EZ-6给出了答案》的片段:

燃油车时代,马自达坚持的小众路线和对驾驶本质的执着,让它在众多汽车品牌中显得与众不同。当新能源浪潮席卷而来时,马自达和长安这两家百年车企又将交出怎样的答卷?眼前这台EZ-6给出了答案。

身世之骄

EZ-6是长安与马自达两家百年车企深化合作的成果。既有马自达的“魂动” 设计美学、“人马一体”操控,又融合了长安汽车电动化、智能化领域的领先实力。

从命名看, E代表电动,Z即Zero Emission零排放,zenith寓意巅峰,6是马自达对车型级别的代号。新车将提供纯电BEV和增程REEV两种动力选择,弥补合资新能源在增程领域的空白。

EZ-6将在马自达全球最佳海外工厂——长安马自达南京工厂量产,希望能为用户提供在自主、外资品牌之外的“第三种高价值选择”。

通过EZ-6这款全新车型,长安马自达希望让电动车也能有媲美燃油车的驾乘愉悦,让大家能够“再一次,为MAZDA着迷”。

设计之美

EZ-6定位为“Neo-Proud Coupe新优雅主义轿跑”,长宽高为4921/1890/148(毫米),融合了“魂动”造型的设计之美和电动时代的新元素,追求运动型轿车的纯粹的美感和炫酷。

EZ-6前脸最大的特征是“发光的MAZDA之翼”, 点亮后就像漂亮的翅膀和羽毛一般,将精致美丽的外观和先进性融为一体。

前大灯是贯穿流水格栅风格。比较独特的是,贯穿式尾灯在两侧增加了4个圆形炮筒灯来体现马自达特色。

内饰致力于营造专注驾驶的“人马一体”座舱。仪表板整体采用悬浮式造型,简洁的中央扶手提供适度的包裹感,可以让驾驶者放松身心的同时集中精力驾驶。材质采用皮质或麂皮,选材考究,搭配精致的哑光镀铬装饰件,做工尤为精良。

座舱之爽

在智能座舱方面,EZ-6为合资新能源产品打了样。

多项配置首次出现在合资新能源轿车上。比如,首个搭载14.6英寸高清触控液晶大屏,配合7纳米制程高通骁龙8155车机芯片,带来了毫秒级触控响应和丝滑流畅的画面显示。这块大屏还集成了空调、座椅、车辆设置、影音、娱乐等超多功能。

再比如,首个搭载零重力座椅,前排座椅采用人体工学设计和零重力技术,用户使用一键零重力按键,座椅靠背即可放平、座垫抬起,消除座靠之间的台阶差,腿托展开,对小腿形成良好的支撑。让人躺至最舒适的角度,营造出失重漂浮的感觉。

此外,64色氛围灯、高定SONY环绕声系统、13种超智慧座舱情景模式等都不逊于以堆料著称的造车新势力。

操控之妙

电车时代如何诠释“人马一体”?马自达认为,技术和参数不如人的感受重要。在电动化时代,唤醒每一位驾驶者心中那份驾控乐趣是EZ-6的使命。

EZ-6不追求绷直线的极限加速,追求的是驾驶带来的淋漓尽致与恰到好处,追求每一次过弯的愉悦和游刃有余。

为保证驾驶平顺感,马自达针对电车的动力输出曲线进行重新拟合,达成了既具有马自达驾驶感,动力又强的全新电车标定。

除了干货,EZ-6也提供一些小彩蛋,比如配备了智能电动尾翼、提供具有马自达DNA的车内声浪体验以及3+N驾驶模式选择。

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外