动力部分，虽说二者都能定位家用车，但英仕派动力表现要更好一些，操控上线也会高一些。2024款英仕派燃油版本车型，采用了1.5T+CVT的动力组合，发动机最大功率为192马力，峰值扭矩260牛·米，作为一台家用车，其动力性能表现相当可观；而2024款凯美瑞燃油版本车型，采用2.0L自然吸气发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩206牛·米。从发动机的数据上看英仕派显然更为强大，实测表现也是如此，英仕派的百公里加速为8.97s，凯美瑞则跑到了10.47s。英仕派无论初段加速还是中高速再加速能力上，都算得上得心应手。
英仕派加速性能强悍，油耗表现却和使用自吸的凯美瑞相差无几，相同距离相同时速，英仕派实测油耗为5.95L/100km，凯美瑞为5.84L/100km，二者油耗节省的成本都相当可观，符合家用车经济实用的调性。
英仕派跑的快也刹的稳，100km/h-0制动距离实测中，英仕派为34.80m，而凯美瑞35.76m。英仕派能有如此表现，这一切都要归功于它偏运动风格底盘调校，结合它采用更宽、更大规格的轮胎（235/45 R18），这使得在制动过程中能够更有效地将车辆的动能转化为制动力，从而缩短刹车距离，提升行车安全。与此同时，英仕派刚性更强的车身结构可以确保在制动时车身不变形，使得制动力能够更为均匀地分配到四个轮胎上，进一步提高制动效能。相比之下，凯美瑞可能因为测试车型轮胎规格（215/55 R17）较窄（大尺寸那得上高配才有），在制动距离上吃了点亏，但其数据对比其他竞品也算得上出众。