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再来看凯美瑞凯美瑞采用了双外观设计

再来看凯美瑞凯美瑞采用了双外观设计

摘要来自:《都是合资B级车,选第9代凯美瑞还是英仕派燃油版更值得?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《都是合资B级车,选第9代凯美瑞还是英仕派燃油版更值得?》的片段:

再来看凯美瑞,作为丰田最畅销的一款中级车,凯美瑞采用了双外观设计。两个版本的不同就在于前格栅处。一种为蜂窝网格设计,另一种则为横幅饰条设计。值得一提的是,凯美瑞没有采用当下比较流行的直瀑式设计,所以两种外观虽然都是全新的设计,但显然英仕派燃油版看起来更加时尚大气。

同时,在两者可比较的外观上,也存在着一些差异:英仕派燃油版的最低配车型,使用的也是18英寸轮毂,高配车型更是使用了19英寸轮毂;而凯美瑞的中低配均使用了17英寸轮毂,只有顶配车型配备了19英寸轮毂。

所以,总的来说,英仕派是运动中有一些优雅的标签;而凯美瑞显然想兼顾更多的消费者,但正是因为如此,所以显得主题不够明确,两者的偏重明显不同。

舒适度,谁更强?

对于一台合资B级车来说,舒适度其实是比拼的重点。

在这一点上,我们先来看两台车的尺寸差异。英仕派燃油版的长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距2830mm;凯美瑞长宽高分别为4915/1840/1450mm,轴距2825mm。从决定车内舒适度的车长、车宽和轴距上,英仕派燃油版都有着明显优势,所以乘坐起来会更舒适。

另一方面,从车内静谧性的角度看,谁更具优势呢?

在这一点上,两台车都配备了双层隔音玻璃,但英仕派在双层隔音玻璃的基础上,还优化了很多项NVH,而且在之前的测试中,两台车分别在怠速、60km/h、80km/h、100km/h时进行车内噪音的数据采集,结果显示,英仕派的静谧效果更为出色。

动力上,谁更优秀?

在最为重要的动力上,两台车都有着非常主流的表现。

我们依然是最低配车型为例,英仕派燃油版使用了1.5T发动机,最大功率141kW,峰值扭矩260牛米;凯美瑞搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率127kW,峰值扭矩206牛米。

前不久,还有媒体对英仕派燃油版1.5T车型(以下简称英仕派)与凯美瑞2.0L车型(以下简称凯美瑞)进行了对比测试。通过实测发现,英仕派的零百加速在8.97秒,凯美瑞在10.47秒;100km/h-0的制动距离来看,英仕派位34.80m,凯美瑞为35.76m。

油耗方面,在空调均为25℃二档风量的条件下,英仕派开启ECON模式;凯美瑞开启经济模式;统一加油至跳枪,行驶路段包括城市道路及高速,行驶约100km后,返回同一加油站,再次加油至跳枪。英仕派行驶了104.8km,凯美瑞行驶了98km;英仕派表显油耗为6.1L/100km,凯美瑞为6.0L/100km。

总结:

总的来说,两款车都是合资品牌中级车中的主流产品。

广汽丰田凯美瑞的口碑一直在线,这些年来的销量也不错;东风本田英仕派燃油版则有着更运动与优雅兼备的外观、动力性能以及燃油经济性。

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