动力方面，根据之前工信部信息，享界S9按照车型配置不同将提供单电机后驱以及双电机四驱两种动力版本，纯电续航里程最高可达816km，续航超过800km+，也将大大减轻用户的续航里程焦虑，让车主可以放心远行。
虽说目前国产新能源市场在中低端市场取得了不错的成绩，但去到高端豪华市场，尤其是50万级别的行政级轿车市场，还是属于奔驰宝马奥迪等传统豪华品牌的领域。问界M7、问界M9的成功让鸿蒙智行在高端豪华品牌树立起了信心，那么，这次享界S9是否有机会从实力强大的56E手上分走市场份额呢？可以期待一下。
腾势Z9 GT
不得不说这台车颜值真的高，低趴的造型，再加上运动的姿态，非常像法拉利FF，帕拉梅拉猎装等豪华猎装车的感觉。在尺寸方面，长宽高：5180/1990/1500（1480）mm，轴距为3125mm。值得一提的是，新车的激光雷达没有放在车顶，而是安装在左右车灯下方，保持了整辆车的美感，降低了风阻系数，但缺点嘛，事故之后的维修成本可能有所增加。
新车是首款搭载比亚迪“易三方”技术的车型，整车搭载三电机，百公里加速不到3秒，并且支持后轮转向技术。动力方面，新车会提供插混和纯电两种动力可选。
腾势Z9 GT定位是腾势Z系列的旗舰车型，从尺寸和性能来看可是对标百万级的帕拉梅猎装和法拉利FF等车型，但价格肯定会低一些。目前新车的价格还没有公布，你觉得这台车型定价价格合适呢？
仰望U7
毕竟是比亚迪的主场，新车多一点也是合理。仰望U7采用了标志性C字型头灯，外观看上去有点像仰望U9。仰望定位大型轿车，对标的是奔驰S级、宝马7系等车型
仰望U7将首次搭载云辇-Z技术，采用悬浮电机取代传统的液压减震器，悬架响应极快并且支持垂向调节。此外，悬浮电机还能直接做功给电池充电，这项技术放在整个行业来说还是颠覆性的，比亚迪这次又来放大招了。
动力部分，目前已知的消息是，仰望U7基于易四方平台打造，整台搭载三电机，综合输出功率将达到960 kW（1300Ps），总扭矩更是达到了夸张的1584N·m，零百加速2秒级。