车身侧面，新车配备了全新设计的双色7辐轮圈。
在车窗框和前翼子板处配备了镀铬饰条设计，视觉层次感更加分明。值得一提的是，门把手部分这次也得到了更新，拥有机械式应急开门功能，在安全性上再次得到了升级。
新车车尾和现款车型保持一致，依旧配备了贯穿式尾灯设计，普通消费者想要从尾部观察出新款和现款车型的差别还是有一定难度。充电口位于车辆左侧，有快充和慢充两种接口可选，加油口则位于车辆右侧。
新车内饰依旧豪华味十足，搭载10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏，屏幕色彩依旧在在众多同级车型中依旧是顶流。车机配备了HarmonyOS智能座舱系统，即便不是华为用户也有非常好的智能体验，如果是华为用户那将拥有满血体验。
值得重点关注的是这次问界M7 Ultra中控屏幕上方的HUAWEI SOUND音响升级了，现款车型是通过钢丝网包覆的，而新车则是直接换装了问界M9的星环散射体，音响可以随着音乐变换颜色和效果，听觉效果有极大提成。
座椅配置方面，新车有6座版和7座版可选，第二排采用两个独立座椅，7座版车型第二排可乘坐三人。据了解，为了提升乘坐舒适度，问界M7Ultra的坐垫和靠背内的海绵也进行了加厚处理，乘坐起来更舒适，背部感受更柔和，家用属性又一次得到了强化。
前排座椅加热/通风/按摩等都是全系标配，高配车型还有头枕音响，6座车型的第二排座椅支持前后/靠背/腿托/腰部调节，也标配座椅加热/通风/按摩功能，这些功能汇总起来便被称为零重力座椅。
底盘部分，新车还升级了CDC连续可变阻尼减振器，针对不同使用场景，悬挂软硬自动调节。另外，问界新M7 Ultra实现了ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力，驾乘进一步升级。
动力方面，新车搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，并提供两驱和四驱动力可选，零百加速最高4.8秒。
新车搭载来自宁德时代的三元锂电电池，CLTC工况下纯电续航240km，满油满电综合续航1300km，馈电工况下百公里油耗5.6L。