日前,比亚迪公布了第五代DM系统的技术参数,2.9L/100km的综合油耗、2100km的综合续航里程等参数,呈现出“碾压”般的市场优势。
混动车市场已经迎来变化,但同为新能源的纯电动车市,现阶段似乎仍处于“挤牙膏”的状态——增加续航的方法主要依靠增加电池容量。一台车的空间有限,靠堆料来拉高续航,总有一天会来到续航提升的瓶颈,现阶段的电池以三元锂和磷酸铁锂为主,需要找到不同技术路线才能让纯电动车市实现更高阶的跨越。
蔚来ET7现阶段似乎仍处于“挤牙膏”的状态——增加续航的方法主要
摘要来自:《国家队下场!投资60亿元,就能让固态电池快速普及?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国家队下场!投资60亿元,就能让固态电池快速普及?》的片段:
日前,比亚迪公布了第五代DM系统的技术参数,2.9L/100km的综合油耗、2100km的综合续航里程等参数,呈现出“碾压”般的市场优势。
混动车市场已经迎来变化,但同为新能源的纯电动车市,现阶段似乎仍处于“挤牙膏”的状态——增加续航的方法主要依靠增加电池容量。一台车的空间有限,靠堆料来拉高续航,总有一天会来到续航提升的瓶颈,现阶段的电池以三元锂和磷酸铁锂为主,需要找到不同技术路线才能让纯电动车市实现更高阶的跨越。