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秦L作为入门车型它的CLTC纯电续航只有80km

秦L作为入门车型它的CLTC纯电续航只有80km

摘要来自:《比亚迪秦L DM-i购车手册:推荐120km超越型》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪秦L DM-i购车手册:推荐120km超越型》的片段:

首先来看入门的80km领先型,售价9.98万。作为入门车型它的CLTC纯电续航只有80km,并且不支持快充,更适合充电不方便或不想充电的用户。另外,纯电续航80km车型的电机也要小一些,最大功率为120kW,最大扭矩210N.m。虽然纯电续航和性能比不上高配车型,但它的能耗更低,最低荷电状态油耗仅为2.9L/100km,当然综合续航也会更长。而在配置方面,只能说是够用,配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、10.1英寸中控大屏、DiLink车机系统、皮质座椅、自动空调等。

80km超越型售价10.98万,价格贵了1万,升级了17英寸轮胎、增加了前驻车雷达、540度全景影像、遥控泊车、全车车窗一键升降、主驾化妆镜+照明灯、12.8英寸中控大屏、语音连续识别、车载KTV、主驾座椅电动调节、空调温度分区控制等。如果只是追求代步的话这一配置车型的升级点更多属于锦上添花,性价比其实不如入门车型高。

接下来是120km领先型,售价11.98万,同样是贵了1万。首先是CLTC纯电续航升级到了120km,同时支持23kW快充,如果是城区短途通勤,可以更多的用纯电出行。另外,电机最大功率和最大扭矩分别达到160kW和260N.m,零百加速时间更短,只需7.5s。其它配置方面还增加了道路救援呼叫和全景天窗,显然这一配置主要升级的是动力系统,配置方面,并没有明显升级。

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