先说具体参数，此次发布的动力系统，由1.5L自吸发动机与电动机组成，NEDC亏电油耗为2.9L/100km，WLTC综合油耗为1.36L/100km，综合续航可达2100公里。账面参数的提升，主要是来自发动机热效率、三电效率和结构升级等几个方面。
值得注意的是，由于官方公布的亏电油耗为NEDC标准，要比CLTC更加严苛一些，在几家媒体的提前测试中，亏电油耗均低于2.5L/100km，综合续航全部超过了2300公里。不过，官方表示：测试标准就是平常怎么开，测试就怎么开，空调调整到了24度。但没有公布具体的测试速度，这也让车载君更加好奇，这套系统的实际表现，有机会我们实际给大家测试下。