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测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业奇迹在媒体油耗实测中

测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业奇迹在媒体油耗实测中

摘要来自:《逆天!秦L DM-i百公里2.9个油,上市仅9.98万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《逆天!秦L DM-i百公里2.9个油,上市仅9.98万起》的片段:

5月28日,比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市,首搭第五代DM技术,百公里亏电油耗达到划时代的2.9L,“一箱油”满油满电综合续航达2100公里,可以从北京开到香港!

新车推出纯电续航里程80KM和120KM两个版本,共五款车型,售价9.98万-13.98万元。

技术方面,新车搭载的是比亚迪第五代DM。得益于这套技术,其百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里,也就是一箱油可以从北京开到香港,完全改变中级轿车“大而费油”的形象,让“大而省油”成为中级轿车的新趋势!开创油耗2时代!

在实测油耗中,秦L DM-i的数据更是堪称“逆天”。王朝网总经理路天亲测百公里亏电油耗仅2.43升,并自信的表示,连自己这样的“重量级”选手都能开出这样的成绩,用户完全可以“放心踩,随便开。

在媒体油耗实测中,甚至出现了惊人的“1”字头油耗成绩,测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业奇迹。

续航方面,2100公里只是保底。有媒体实测数据显示,该车满油满电综合续航最长达到了2547公里,是普通燃油车里程的3倍。而且测试条件极为严苛,三条路线同时开测,空调全程24度,其中西安到哈密这条路线,从低海拔往高海拔开,一路翻过秦岭等几大山脉,中间经历连续大上坡,爬升最大海拔差有2100米,可谓“地狱难度”,最终实测成绩所有车辆均超过2300公里,再次实锤比亚迪“反向虚标”人设。

更长的续航加上更低的油耗,也就意味着更优的经济性。我们以油价8.4元,电费每度6毛计算,配合“短途用电、长途用油”的使用模式(按全年80%用电,20%用油来算),秦L每年用车成本仅2000元左右,对比油耗7个油的燃油车,每年能省1万元。即便充电不便,长期亏电使用,每年也能节约近6900元!

说完技术,我们再来看秦L DM-i的设计。新车传承了大美龙颜风格,整车造型融高颜值和低风阻于一体,静中藏动,如腾龙蓄势而起,助力整车实现更低油耗。

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