说到长途，很多朋友可能会提出疑问，星光PHEV具备的可油可电属性，倒不存在长途用车续航焦虑，但星光EV的纯电特性，就很难没有续航焦虑了。针对这一点，五菱也给出了解决方法。首先，星光EV至高提供510km续航版可选；其次，星光EV还支持2C快充，实测15分钟就能补充182km续航，关键还不挑枪，城区/郊区/高速等铺设的快充站，约90%快充枪都能满足星光EV的2C快充。
从这一点我们也不难看出，五菱对市场大环境的了解，和对用户需求的深耕。像新势力大力宣传的5C超充，到实际用车场景中，真正能满足5C“火力全开”充电速度的超充站，现阶段少之又少。
相比之下，星光EV在充电速度快出同级竞品一倍的前提下，还不用“满世界找枪”，不正是充电效率&用电便捷兼得的最好体现？包括星光EV提供的500km级纯电续航，搭配2C快充后，应对自驾大环线、逢年跨省回老家等长途用车需求，基本不会有什么续航焦虑。值得点赞的是，满足这一系列高品质出行需求后，星光价格还很香，是真正懂老百姓的“平价品质座驾”。