本次我们所驾驶的车辆为星越L智擎，但其实两款中国星智擎车型均采用了1.5TD四缸混动专用发动机+3挡智混变频技术+X·System智能控制系统，三大核心技术。其中这台四缸混动发动机拥有着44.26%的热效率，并拥有120kW的最大功率和255N·m的最大扭矩，加之其三挡DHT变速箱和P1+P2双电机的动力组成，足以覆盖我们的全速域行驶工况。
在实际的体验中，行驶在城区道路，星越L智擎在大部分时间内都可以使用纯电行驶，加之其较小的动力电池，这也就使得它的电量可以通过日常减速、下坡滑行等状态就可充满，真正做到了低速省油。
而在高速路段，得益于3挡DHT变速箱的搭载，它可以根据不同的驾驶条件、速度区间等自动调整工作模式，以实现最为高效的动力输出，和其余1、2挡混动的自主品牌车型相比，中国星智擎的这套混动系统，不仅科技含量更高，其成本也要更高。但搭载上的好处无疑可以极大程度提升车辆的燃油效率，并且能有效降低车辆在高速区间的发动机噪音。
加之其发动机、P1+P2双电机的驱动模式，使得它的0-100km/h的加速时间来到了7秒级，并且最高时速可以达到200km/h，它不仅省油，还有劲。