三电系统维度，基于极佳的热管理能力，Model Y虽仅采用一套400V电驱架构，却依然具备令人发指的低电耗，或者说，极低电耗这一点，也就是Model Y获得市场高度认可并攫取销量的关键。
乐道L60则是拉满了蔚来电驱维度的能力满级，它所采用的是领先当前在售ES、ET车型一代的NT3.0全域900V电气架构。「全域 900V」的意义在于900V电压的工作模式，不止局限于充电、电驱这两件事。而是含至线束、空调、DC-DC（直流斩波器）在内的核心电器元件均达到900V工作电压。至于900V高压电气架构上身的益处，我们自不必说，无非是更高的充电速率、低电流带来更窄电线横截面实现电气架构乃至整车重量控制所带来的续航利好。12.1kWh的百公里电耗（相比Model Y更低），也足够说明这套电驱架构的性能优势。